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内政部统计,台湾老年人口在1993年占总人口比例超过7%,正式成为「高龄化社会」。鉴于高龄化社会及延后退休已为国际趋势,交通部参考相关国家经验,经审慎评估及研议通过:自106年4月1日起,以更严谨的特定条件及管理机制为配套措施,让身体健康状况良好之小型车职业驾驶人由68岁继续执业至70岁。

  考量高龄化社会及延后退休已为国际趋势,交通部经审慎评估及研议通过:让身体健康状况良好之小型车职业驾驶人由68岁继续执业至70岁。背景理由其来有自政府自99年12月已实施逾65岁之小型车职业驾驶人于符合特定资格条件下,可换发有效期间1年之职业驾驶执照至68岁。

  透过严谨配套帮助职业延龄,让原本因届龄自动换领普通驾照或因未缴回驾照致逾龄注销而领有普通驾照驾驶人的职业驾驶们,可以在更严谨体格检查项目、认知功能测验及肇事致伤未受吊销驾照处分者,可依规定办理换发效期1年之小型车职业驾照至70岁。

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